因为离中山铁桥很近，晚宴后我们大家一同来到中山桥看夜景，色彩还是不错的。大概在2003年以前，兰州中山桥还是一座沟通兰州黄河南北两岸的交通要道，因为交通流量的增大，也为兰州的旅游事业多一个亮点，这一年把中山桥单独出来作为景点，不再通车。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
这块石碑说明了兰州中山桥的历史。
这个铁柱，是用在最初的兰州中山桥上的，后来改建的时候，单独立出来，一作纪念，二做景点。
中山桥不远的西关十字上，就是城关区解放门广场东侧，有一座清真寺。创建于明万历年间， 现在所看到的是在1990年重修后的建筑，气势雄浑，庄严肃穆，具有鲜明的阿拉伯伊斯兰风格。
白天的时候，摩凝与河童进去过一次，寺里有一个很友好很热情的穆斯林朋友给我介绍了清真寺的情况。
过往评论
laoK (2009-11-01 13:58):
最后一幅还差点以为是一只人造洋葱~ ~！
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 11:51):
@laoK, 呵呵，穆斯林典型的洋葱头建筑风格。
canaan (2009-11-01 14:23):
桥上那么多人
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 11:51):
@canaan, 改成景点了嘛，所以游客特别多。
先看看 (2009-11-01 19:20):
哇，你的旅行还在继续啊？真是享受
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 11:46):
@先看看, 旅行没有止境的。
Chada (2009-11-01 19:24):
第二张图雕像上的光是灯光还是闪光灯？
最后一幅图，电线电缆严重影响了清真寺的庄严呢。很多国家和地区都开始实施电线电缆地下化了，中国的市政建设部门不知何时能将这项工作纳入考虑呢。
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 11:47):
@Chada, 本来的灯光就那样了。那个电线确实不雅观，不过没有办法，还没有整理到呢，也许现在好了吧。曾经想用PS把电线去掉的，后来又懒了，呵呵。
精灵 (2009-11-01 20:09):
兰州我还没去过，还是应该去看看的。：）
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 11:50):
@精灵, 嗯，还可以去塔尔寺和桑科草原，另外周边还有不少地方值得一游。
精灵 (2009-11-02 22:02):
@摩凝(M.Chan), 塔尔寺不是西宁的么
摩凝(M.Chan) (2009-11-03 08:20):
@精灵, 真是贻笑大方了，一下子口误把拉普愣寺说成了塔尔寺，哈哈。
精灵 (2009-11-05 08:26):
@摩凝(M.Chan), 哈哈，我以为我记错了
Hobo (2009-11-02 14:51):
桥上人好多啊
摩凝(M.Chan) (2009-11-02 16:07):
@Hobo, 开发成景点了嘛，总会有很多旅游团去的。
simple (2009-11-03 22:21):
传说中的黄河铁桥？
摩凝(M.Chan) (2009-11-04 08:48):
@simple, 是的，黄河第一铁桥，呵呵。
Idoin (2009-11-09 09:10):
夜景没有白天的照片拍得好哈。
摩凝(M.Chan) (2009-11-09 11:46):
@Idoin, 经常没有带脚架啦，所以没有办法——其实“胶片”照片才是我自己拍的啦，博客上发得很少，没有扫描仪；其它的大多是同伴拍的。
Amy (2009-11-26 12:03):
桥上停留的人好多啊，大部分都往下看呢，桥下的风景很迷人吗？^_^